引退するかどうかを、このイタリアGPまでには決めて発表する
そういっていた

PP:ライコネン、2番手:ミハエルというグリッド
そしてシグナル、ブラックアウト。
10番手スタートのアロンソは一気にポイント圏内まで迫ってきた

1回目のピットストップで、ライコネンとミハエルの順位が逆転。
2人はそのままの状態でチェッカーを受けた。

そして3位争い。
アロンソ、新人のBMWザウバーに属するデビュー3戦目のクビカ(クビサとも)、
そしてマッサ。
この3人で争われていた

しかし、残り10周のところで第1コーナー直前で、
アロンソのマシンがエンジンブロー、そのままリタイア。
ミハエルはこれで一気に10ポイント縮めることができた

 そして、そのときにアロンソが巻いたオイルに乗り上げてタイヤがロックし、
コーナーを曲がりきれなかったマッサ。
緊急ピットインをして9位に脱落、ポイントを逃してしまった

そんでもって、クビカは初表彰台を獲得

 
アロンソのエンジンブローは、僕が心の中で
「アロンソがクラッシュかなんかすれば一気にポイント差縮まるんだけどな・・」
と思った直後の出来事だったので、すごく驚いた

これで2ポイント差まで縮まった。
ミハエルには今期チャンピオンになってほしい
レース後の会見で、引退を表明したから。
それでなくてもチャンピオンになって欲しかったけど。

やっぱり、、寂しいですね。
こういった大きなドライバーがいなくなるというのは。
今までF1を引っ張ってきた人だし。

そういうわけで、来期のフェラーリにはライコネンが移籍。
そのライコネン、まだ今期優勝してません。
なので、
去年の鈴鹿のウイナー、ライコネンに鈴鹿で初優勝してもらいたいです

中国、ブラジルはミハエルがいいけど

ミハエル、ライコネン。新旧フェラーリドライバー頑張れ!

コメント

株の毛
株の毛
2006年9月12日22:26

ミハエル、引退だってね。
来年からいなくなるね。

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