4/2 ギリギリ間に合った(日記を書くのが)
2006年4月2日 日常 コメント (1)
今日は、ジーチャン(ウッチー)の誕生日ですた〜(´∀` )
今日は、色々やることがあった。。
1.引き出しとか、、、の整理
2.勉強
3.F1 Rd.3 オーストラリアGP を観る
4.プラモデルを作る。
1.
もう要らないものばっかしだったから、捨てに捨てまくった。
要らないんだけど、捨てられないモノとかもあったな〜
そういうのが一番困りんぐ。
まぁね、、サパーリ(・∀・)したよ
2.
とりあえず、宿題で3冊のテキストで出されてるヤツは
昨日に終了ったけど、あと数学の4STEPがまだ。。
あと、なんか今度作文書くみたいだから、まとめないと。。
ってなわけで、別の数学のテキストをやった。
3.
13:05から。
オープニングのフォーメーションラップからいきなり、、。
最終コーナーを抜けて、スターティング・グリッドに着く、
というときに、マクラーレンのファン・パブロ・モントーヤがスピン。
これにより、フォーメーションラップをやり直すことに。
そしたら、今度はルノーのジャンカルロ・フィジケラが
エンジントラブル、エンジンが停止。
よってピットスタートとなった。
っていうか、今回のGPはすごかったよ。。
なんせ、セーフティーカーが4回もでることになったから。。
モントーヤが、最終コーナーでグラベルにハマったその直後、
後から来た、ミハエル・シューマッハが同じところでコントロ−ルを失い、
ウォールに激突、大破。これはすごかった。。
セーフティーカーが出るまでの佐藤琢磨はすごかった。
後からくるバリチェロ、クルサードを抑えて、しかも順位は12位。
予選が21位だったから、ものすごくポジションをあげた。
マシン自体が4年落ちのアロウズA23の改良型でも、ドライバーの
琢磨が頑張っていて、、もう良かった、いいね。
最終ラップ、ポールスタートのホンダのジェンソン・バトンは、
フィジケラと5位争いをしていて、最終コーナーに入ろうとしたところ、マフラーから白煙があがる。
そして、ホームストレートに出ると、炎が吹き出た、それも並半端じゃない量の。
これには、フィジケラもビクーリしてたな。
結局、
1位:フェルナンド・アロンソ(ルノー)
2位:キミ・ライコネン(マクラーレン)
3位:ラルフ・シューマッハ(トヨタ)
ラルフが入れた、すごいな。。
バトンは10位、入賞は果たせず。
そして、スーパーアグリの佐藤、井出は12・13位でチェッカーを受けた。まぁそれ以降の9台はリタイアだけども。
初めての2台完走なる。(´∀` )
4.
F1が観終わったら、すぐに製作に取り掛かった。
ちゃんと説明書通りに(それじゃないとムリだろ)進める。
パーツにシールを貼るところがあって、貼ろうとするんだけど、
できない。。
で、説明書を見まくってたら、貼り方が載っていた(´∀`)アチャー
ぬるま湯に10秒ほどひたs(略
で、セメダイン(接着剤)でつけようとしても何故か取れる。。
で、ティッシュで拭いたら、メッキが粉末になって接着剤に混ざってた。。
どうやら、セメダインの成分が、メッキをはがしてしまうようだ。
でまぁ、進めた。
スプレーでの塗装は夜にできないので、明日やるよ。
ってことで、進んだのがまだ、
エンジン周辺だけ。
しかも、塗料がたりないので、近い色(黒)があれば、手持ちの黒でなんとかする。
そして、明日また頑張ろう
今日は、色々やることがあった。。
1.引き出しとか、、、の整理
2.勉強
3.F1 Rd.3 オーストラリアGP を観る
4.プラモデルを作る。
1.
もう要らないものばっかしだったから、捨てに捨てまくった。
要らないんだけど、捨てられないモノとかもあったな〜
そういうのが一番困りんぐ。
まぁね、、サパーリ(・∀・)したよ
2.
とりあえず、宿題で3冊のテキストで出されてるヤツは
昨日に終了ったけど、あと数学の4STEPがまだ。。
あと、なんか今度作文書くみたいだから、まとめないと。。
ってなわけで、別の数学のテキストをやった。
3.
13:05から。
オープニングのフォーメーションラップからいきなり、、。
最終コーナーを抜けて、スターティング・グリッドに着く、
というときに、マクラーレンのファン・パブロ・モントーヤがスピン。
これにより、フォーメーションラップをやり直すことに。
そしたら、今度はルノーのジャンカルロ・フィジケラが
エンジントラブル、エンジンが停止。
よってピットスタートとなった。
っていうか、今回のGPはすごかったよ。。
なんせ、セーフティーカーが4回もでることになったから。。
モントーヤが、最終コーナーでグラベルにハマったその直後、
後から来た、ミハエル・シューマッハが同じところでコントロ−ルを失い、
ウォールに激突、大破。これはすごかった。。
セーフティーカーが出るまでの佐藤琢磨はすごかった。
後からくるバリチェロ、クルサードを抑えて、しかも順位は12位。
予選が21位だったから、ものすごくポジションをあげた。
マシン自体が4年落ちのアロウズA23の改良型でも、ドライバーの
琢磨が頑張っていて、、もう良かった、いいね。
最終ラップ、ポールスタートのホンダのジェンソン・バトンは、
フィジケラと5位争いをしていて、最終コーナーに入ろうとしたところ、マフラーから白煙があがる。
そして、ホームストレートに出ると、炎が吹き出た、それも並半端じゃない量の。
これには、フィジケラもビクーリしてたな。
結局、
1位:フェルナンド・アロンソ(ルノー)
2位:キミ・ライコネン(マクラーレン)
3位:ラルフ・シューマッハ(トヨタ)
ラルフが入れた、すごいな。。
バトンは10位、入賞は果たせず。
そして、スーパーアグリの佐藤、井出は12・13位でチェッカーを受けた。まぁそれ以降の9台はリタイアだけども。
初めての2台完走なる。(´∀` )
4.
F1が観終わったら、すぐに製作に取り掛かった。
ちゃんと説明書通りに(それじゃないとムリだろ)進める。
パーツにシールを貼るところがあって、貼ろうとするんだけど、
できない。。
で、説明書を見まくってたら、貼り方が載っていた(´∀`)アチャー
ぬるま湯に10秒ほどひたs(略
で、セメダイン(接着剤)でつけようとしても何故か取れる。。
で、ティッシュで拭いたら、メッキが粉末になって接着剤に混ざってた。。
どうやら、セメダインの成分が、メッキをはがしてしまうようだ。
でまぁ、進めた。
スプレーでの塗装は夜にできないので、明日やるよ。
ってことで、進んだのがまだ、
エンジン周辺だけ。
しかも、塗料がたりないので、近い色(黒)があれば、手持ちの黒でなんとかする。
そして、明日また頑張ろう
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