3/31　GT4日記　◆一応、フツウにみて今日で中学最後◆

なんだけども。。
もう終了式も卒業式も終わってるので、最後の日も何もないです。。

今日も、勉強やった後はGT4を。。

〜午前の3時間〜
これは全部、写真撮影に費やしました。。
渋谷の場面があって、そこで色々と。。
　そしてセコいことに、写真だけ撮りたい、でもそれだけのために
1千万も出したくない、、ということで、セーブはせずに写真だけ。。
それもSDに保存してるんで、セーブしなくてもちゃんと保存されるわけです。

　
〜午後〜
これは、、まぁ昨日に引き続き、壁抜けをマスターしようかと。

場所はアマルフィ・サーキット。
車は、タンクカー。
情報によると、ダッヂ・ラムでもできるそうなのですが、
何回かトライしても成功できず。。
なので、GETしたばかりのタンクカーで挑みますた。

壁抜けのBESTポジションに行き、バックで下がる。
そしてハンドルを切って、壁と壁に縦で挟まるような感じに。
そして、フルスロットルにする。
すると、、
次第にめり込んでいくんです。

ガクガクブルブル((((゜Д゜;))))しながらめり込んでいき、
車が潜水（潜地？）していき、崖っぷちへ。
そこで、下のほうにあるコース脇のカフェへ墜落（゜∀ドーン

その墜落するところで落ちる場所がポイント。
通常のコースに行くと振り出し、、水のあわに。。
でも、コースでない、ちゃんと走れる場所だと、OK。
走っていくと壁を抜けていき、ハリボテの風景が現れます。

そんで、海のほうに出て、桟橋を駆ける。
飛ぶ、潜る、、など、壁抜けは結構面白いです。

ジェイ　レノ　タンクカーの追加情報

このタンクカー、実はオリジナルで手作りなので世界に1台。
さらに、「タンクカー」と呼ばれるには、ワケがある。

実はこの車、アメリカ軍のM47戦車のエンジンを使用している。
エンジンは、コンチネンタルAV-1790-5B、
空冷・V型12気筒・SOHC。
戦車に積んであったときの出力は約800ps。
しかし、車に積んで改良を加えたら、なんと913ps。
おどろきだ。

グランツーリスモ4のこの車のプロフィールより